prikaz prve stranice dokumenta Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora
Pristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
završni rad
Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora
2022. urn:nbn:hr:179:108999
Viđak, Hrvoje
Sveučilište u Splitu
Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje
Zavod za strojarstvo i brodogradnju

Citirajte ovaj rad

Viđak, H. (2022). Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora (Završni rad). Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999

Viđak, Hrvoje. "Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999

Viđak, Hrvoje. "Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999

Viđak, H. (2022). 'Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora', Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, citirano: 18.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999

Viđak H. Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora [Završni rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje; 2022 [pristupljeno 18.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999

H. Viđak, "Optimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora", Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, Split, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:108999
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovOptimizacija radnih karakteristika brzokretnog benzinskog motora
Naslov (engleski)Optimisation of the working characteristics of the highspeed gasoline engine
AutorHrvoje Viđak
MentorGojmir Radica https://orcid.org/0000-0001-8555-1503 (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje
(Zavod za strojarstvo i brodogradnju)
Split
Datum i država obrane2022-09-21, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U radu se analiziraju i optimiraju radne karakteristike brzokretnog benzinskog motora s ciljem boljeg uspjeha na Formula Student natjecanjima. Istraživanje se provodi u tri glavna koraka. Prvi korak bi bilo modeliranje četverotaktnog četverocilindarskog motora iz motocikla Honda CB600F zapremine 600cm3 u programskom paketu AVL Boost u svrhu povećanja performansi bolida FRT03. Slijedeći korak bi bio iterativni postupak optimizacije performansi motora promjenom faznih kutova usinih i ispušnih brjegova na bregastom vratilu te pomakom vremena početka otvaranja usisnih i završetka zatvaranja ispušnih ventila. Treći korak bi bio verifikacija dobivenih rezultata što je napravljeno izradom modela u programu OptimumLap te simulacijom na stazi FSAE Autocross Germany. Na temelju dobivenih rezultata donosi se zaključak o implementaciji dobivenih rezultata i doradi dijelova motora.
Sažetak (engleski)
This work analyzes and optimizes the working characteristics of a high-speed gasoline engine with the aim of better success at Formula Student competitions. The research is conducted in three main steps. The first step would be to model a four-stroke four-cylinder engine from a Honda CB600F motorcycle with a volume of 600cc in the AVL Boost software package in order to increase the performance of the FRT03 car. The next step would be an iterative process of performance optimization by changing the phase angles of the intake and exhaust cams on the camshaft and shifting the timing of the intake opening and exhaust valve closing. The third step would be the verification of the obtained results, which was done by creating a model in the OptimumLap program and by simulating it on the FSAE Autocross Germany track. Based on the obtained results, a conclusion is made about the implementation of the obtained results and modifications of engine parts.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:179:108999
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: Stručni/Stručna prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/ baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (bacc. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2023-10-04 09:56:24