prikaz prve stranice dokumenta Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda
Pristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
završni rad
Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda
2022. urn:nbn:hr:179:464296
Runac, Ante
Sveučilište u Splitu
Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje
Zavod za strojarstvo i brodogradnju

Citirajte ovaj rad

Runac, A. (2022). Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda (Završni rad). Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296

Runac, Ante. "Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296

Runac, Ante. "Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda." Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296

Runac, A. (2022). 'Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda', Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, citirano: 20.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296

Runac A. Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda [Završni rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje; 2022 [pristupljeno 20.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296

A. Runac, "Granična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda", Završni rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, Split, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:464296
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovGranična čvrstoća ukrijepljenog panela palube broda
AutorAnte Runac
MentorBranka Bužančić Primorac (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje
(Zavod za strojarstvo i brodogradnju)
Split
Datum i država obrane2022-05-19, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Brodogradnja
Sažetak
U uvodnom dijelu rada naglašena je važnost granične čvrstoće brodskog trupa u fazi projektiranja brodskih konstrukcija kao i njen utjecaj na dimenzije i odabir materijala pojedinih elemenata. Istaknute su nesreće nekih brodova nastale kao posljedica nedostatne granične čvrstoće trupa, koje su tijekom 90-ih godina prošlog stoljeća značajno utjecale na intenzitet znanstvenih istraživanja usmjerenih na poboljšanje uzdužne granične čvrstoće. Kao rezultat tih okolnosti, postupno dolazi do promjene pravila klasifikacijskih društava te razvoja različitih metoda određivanja granične čvrstoće, od kojih su neke detaljnije opisane u radu. U nastavku više je pažnje posvećeno graničnoj čvrstoći ukrijepljenog opločenja palube broda pri aksijalnom tlačnom opterećenju, kod kojeg zbog izražene vitkosti dolazi do izvijanja po modelu gredno-štapnog izvijanja. Proračun ukupnog momenta savijanja te ispunjavanje kriterija granične čvrstoće prema IACS CSR, kao i granične čvrstoće panela palube primjenom triju opisanih metoda, proveden je za brod za prijevoz nafte, a rezultati prikazani u tablicama u završnom poglavlju rada.
Sažetak (engleski)
The introductory part emphasizes the importance of the ultimate strength of the hull in the design phase of ship structures as well as its impact on the dimensions and choice of materials of individual elements. The accidents of some ships as a result of insufficient hull strength, which during 1990s significantly affected the intensity of scientific research aimed at improving longitudinal strength, were highlighted. As a result of these circumstances, the rules of classification societies are gradually changing and different methods of determining the ultimate strength are being developed, some of which are described in more detail. In the following, more attention is paid to the ultimate strength of the reinforced paneling of the ship’s deck at axial compressive load, in which, due to pronounced slenderness, buckling occurs according to collapse mode III – beam-column type collapse. Calculation of the total bending moment and meeting the ultimate strength criteria according to IACS CSR, as well as the ultimate strength of the deck panel using the three described methods is performed for an oil ship, and the results are shown in the tables in the final chapter.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:179:464296
Studijski programNaziv: Brodogradnja
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: Stručni/Stručna prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/ baccalaurea) inženjer/inženjerka brodogradnje (bacc. ing. nav. arch.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2023-06-27 08:18:18