prikaz prve stranice dokumenta CFD analiza krutog jedra
Pristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
diplomski rad
CFD analiza krutog jedra
2021. urn:nbn:hr:179:143445
Blažević, Karlo
Sveučilište u Splitu
Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje
Zavod za strojarstvo i brodogradnju

Citirajte ovaj rad

Blažević, K. (2021). CFD analiza krutog jedra (Diplomski rad). Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445

Blažević, Karlo. "CFD analiza krutog jedra." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445

Blažević, Karlo. "CFD analiza krutog jedra." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445

Blažević, K. (2021). 'CFD analiza krutog jedra', Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, citirano: 15.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445

Blažević K. CFD analiza krutog jedra [Diplomski rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje; 2021 [pristupljeno 15.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445

K. Blažević, "CFD analiza krutog jedra", Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, Split, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:179:143445
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovCFD analiza krutog jedra
AutorKarlo Blažević
MentorIgor Pehnec https://orcid.org/0000-0002-7435-6654 (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje
(Zavod za strojarstvo i brodogradnju)
Split
Datum i država obrane2021-09-23, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U prvom djelu diplomskog rada prikazana su moderna kruta jedra. Opisana je njihova primjena, podjela, povijest, evolucija i suvremeni trendovi. Analizirana je geometrija, parametri koji utječu na performanse i prikazana osnovna problematika. U drugom numeričkom djelu rada provedena je 2D CFD simulacija za različite kutove otklona pri rotaciji repa jedra. Uspoređivani su načini generiranja mreže elemenata i modeli turbulencije za različite oblike geometrije pri promjenjivim parametrima simulacije. Rezultati su prikazani preko krivulja koeficijenata uzgona na CL/α dijagramima. Radi boljeg predviđanja problema odvajanja graničnog sloja pri velikim napadnim kutovima koristi se Transition SST model turbulencije i modificira se mreža elemenata u zoni gdje se stvaraju vrtlozi. Na kraju rada u jednostavnom optimizacijskom modelu geometrija jedra je optimirana s ciljem postizanja najvećih vrijednosti uzgona i najmanjih otpora. Korištena je višeciljna optimizacija primjenom genetskih algoritama, te su rezultati prikazani preko pareto rješenja.
Sažetak (engleski)
The first part of the thesis presents modern rigid sails. Their application, division, history, evolution and contemporary trends are described. The geometry, parameters that affect on the performance are analyzed and the basic issues are presented. In the second numerical part of the paper, a 2D CFD simulation was performed for different deflection angles during the rotation of the sail tail. Ways of generating a network of elements and models of turbulence for different forms of geometry with variable simulation parameters were compared. The results are presented via curves of lift coefficients on CL / α diagrams. In order to better predict the boundary layer separation problem at large angles of attack, the Transition SST turbulence model is used and the network of elements in the zone where vortices are created is modified. At the end of the work in a simple optimization model, the sail geometry is optimized with the aim of achieving the highest lift values and the lowest drag values. Multiple criteria optimization using genetic algorithms was used, and the results were presented via a Pareto solution
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:179:143445
Studijski programNaziv: Strojarstvo; smjerovi: Konstrukcijski-energetski, Računalno projektiranje i inženjerstvo, Proizvodno strojarstvo
Smjer: Računalno projektiranje i inženjerstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: Magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup svim korisnicima iz sustava znanosti i visokog obrazovanja RH
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Javna napomenaRad izrađen u suradnji s Brodosplit d.d.
Datum i vrijeme pohrane2022-10-20 07:53:31